最新快讯！香橼认输游戏驿站？创始人：45美元才回手做空

香橼认输游戏驿站？创始人：45美元才回手做空

美国做空机构香橼（Citron Research）日前宣布，已不再做空游戏驿站（GME.N）。 这标志着香橼在与游戏驿站的空头战役中败下阵来，也意味着这家以做空著称的机构在游戏驿站的疯狂炒作中蒙受了巨大损失。

香橼创始人安德鲁·莱夫特（Andrew Left）在社交平台上表示，停止做空游戏驿站并非因为他们相信该公司的基本面会出现好转，而是因为游戏驿站拥有40亿美元的银行存款，拥有足够的资金来安抚狂热的股东。 莱夫特还表示，如果游戏驿站股价再次回升至每股45-50美元的水平，香橼将再次做空该股。

游戏驿站是一家美国的游戏零售商，近年来一直处于困境之中。然而，在2021年初，游戏驿站的股价突然暴涨，并在一月份创下了每股489.70美元的历史高点。这场史诗般的逼空行情被认为是散户投资者对冲基金做空行为的反击，也让游戏驿站成为了“meme股”的代表。

香橼一直是游戏驿站的坚定做空者，并多次发表唱空言论。然而，随着游戏驿站股价的暴涨，香橼蒙受了巨大损失。据估计，香橼在游戏驿站上的空头头寸损失高达数十亿美元。

香橼宣布停止做空游戏驿站，标志着做空机构在与散户投资者的战斗中又一次败下阵来。 这也表明，在市场情绪极度高涨的情况下，做空机构很难对抗散户投资者的力量。

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• 香橼认输游戏驿站：做空机构在散户面前败下阵来
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• 做空机构的滑铁卢：香橼退出游戏驿站，散户投资者再获胜利

中国汽车产业再创辉煌：销量首次超越美国 跃居全球第二

北京 - 2024年6月18日 - 根据全球知名汽车数据分析机构Jato Dynamics发布的最新报告，2023年中国汽车品牌的全球销量首次超越美国品牌，跃居全球第二，仅次于日本和欧洲汽车品牌。这一历史性的里程碑标志着中国汽车产业的强劲崛起，以及中国车企在全球汽车市场版图中日益增长的影响力。

报告显示，2023年中国汽车品牌共售出1340万辆新车，同比增长23%，超越了美国品牌的1190万辆销量。中国汽车品牌的全球市场份额也因此提升至17.9%，相比美国品牌的15.2%增长了2.7个百分点。

中国车企的强势表现得益于多重因素，包括：

• **快速增长的国内市场：**中国拥有全球最大的汽车市场，2023年销量达2710万辆，同比增长3%。庞大的国内市场为中国车企提供了充足的增长空间和强劲的动力。
• **不断提升的产品力：**近年来，中国车企在产品研发、设计和制造方面投入了大量资金，产品质量和技术水平显著提升。中国品牌汽车在安全性、可靠性和燃油经济性等方面已具备与国际一流品牌竞争的实力。
• **积极开拓海外市场：**中国车企正加速出海步伐，积极开拓海外市场。近年来，中国汽车品牌在欧洲、北美、亚洲等海外市场取得了亮眼成绩，销量持续增长。

展望未来，中国汽车产业有望继续保持强劲增长势头。预计到2025年，中国汽车品牌全球销量将突破2000万辆，成为全球最大的汽车生产国和销售国。

以下是一些分析人士对中国汽车产业未来发展的看法：

• Jato Dynamics分析师Felipe Munoz表示：“中国车企的快速发展得益于其产品力的不断提升以及对海外市场的积极开拓。未来，中国车企将在全球汽车市场扮演更加重要的角色。”
• 中国汽车工业协会副会长崔广华表示：“中国汽车产业正处于快速转型升级的关键时期。未来，中国车企将继续加大研发创新力度，提升产品质量和技术水平，不断提升全球竞争力。”

中国汽车产业的崛起不仅为中国经济发展注入了新的活力，也为全球汽车产业格局带来了深刻变革。相信在不久的将来，中国车企将为全球消费者提供更多高品质、高性价比的汽车产品，引领全球汽车产业迈向更加美好的未来。